Nunca son suficientes consejos para andar en moto

No importa que sea más de lo mismo, sobreentendido o no sepas, puedes volver a leerlo y tenerlo en cuenta, recordarlo por si se te había olvidado y aprender algo nuevo; estas cosas nunca están demás en el mundo de los deportes extremos, y más para el motociclismo que conlleva tanta clave física y mental para poder desarrollar las habilidades que cada quien luego desempeña en la vía, mientras andas sobre ruedas. Se requiere bastante atención para atender todos los consejos que se puedan encontrar y puedas aplicar para una mejor práctica.

Sé consciente y conduce de forma eficiente

Principalmente en la motocicleta, lo ideal es no llevar a otro pasajero, de igual forma no cargar de sobrepeso, solo la cantidad máxima que el fabricante especifique en algún manual. En caso de que tengas un acompañante, asegúrate de que este esté bien posicionado antes de conducir, explícale cómo debe tener las rodillas y los pies. Aunque suene tonto, siempre se debe tomar en cuenta la precaución, ya que estos vehículos no tienen carrocería que pueda proteger de alguna forma al conductor. Otro consejo es reducir la velocidad cada vez que se esté ante un cruce porque puede que se te haga difícil controlar.

En caso de ser posible, trata de prever cuáles son las condiciones del camino que recorrerás, los elementos fundamentales a tomar en cuenta son el pavimento, asegurarse de que no está mojado, también si hay tierra, hojas caídas, tapas de alcantarilla levantadas o fuera de su sitio, los hoyos en el asfalto, entre otras cosas que puedan entorpecer el camino. En este sentido es ideal estar pendiente si hay trabajos viales o de construcción, porque puede haber objetos mal parados o atravesados que sean perjudiciales, los recomendable es bajar la velocidad si se llega a detectar la presencia de alguna labor.

Entrenamiento adecuado según campeones

Al introducirse en la práctica de este deporte extremo, es necesario tomar en cuenta muchos parámetros, así como prácticas y entrenamientos que te harán desenvolver mejor a la hora de correr en la moto. Aunque cada quien tenga sus habilidades, hay formas y métodos que son generalmente iguales y que todos deberían aplicar para lograr a desarrollar esa parte personal de cada quien. Ante este planteamiento Márquez Pérez y Pedrosa, cuentan a los lectores cuáles son los ejercicios físicos y mentales que ellos llevan a cabo para triunfar.

La práctica para superar las dificultades también es mental

Si tu sueño es llegar a la competición motopg, puedes lograrlo, siempre y cuando tengas en cuenta que es una de las competencias más exigentes de este deporte extremo; en consecuencia, deberás tener voluntad y ganas para estar fuerte tanto de cuerpo como alma para así poder llegar triunfador a la meta. Por parte de Marc Márquez, en primer lugar, hay que hacer sacrificios, por lo que, si quieres mantener una aptitud física, deberás renunciar a ciertos hábitos y/o gustos. En segundo lugar, está ir constantemente al gimnasio, pero tomándote a la vez un tiempo para descansar de todo aquello.

Descansar, comer bien, enfocarse bastante en la mejora de una lesión, ya que estas son algo común en personas que practiquen moto, por último, para este campeón hay que amar lo que se hace, teniendo Determinación, resistencia y perseverancia. En cuanto a Pedrosa, agrega que “Cada piloto tiene que ser capaz de entender lo mejor que puede dar en cada momento específico de su carrera”. Y explicando que él se basa en su experiencia, destaca que los cuatro campos clave en los que trabaja para pasar los obstáculos, son la actitud mental, condición física, trabajo en equipo y seguir empujando.

Piden eliminación de Paddock Girls por respeto

No se sabe a ciencia cierta si desaparecerán las paddock girls de MotoGP, pero es una interrogante que todos se hacen después de salir la noticia en la que la agrupación política Podemos Jerez señala como propuesta eliminar a las ‘chicas de parrilla’ durante el próximo Gran Premio de España, que será realizado en Jerez dentro de dos semanas. Cabe destacar que tal medida que se discutirá en el Ayuntamiento de la ciudad andaluza y seguramente es algo que activará la opinión pública debido a lo problemático que han sido los temas sobre la mujer actualmente.

Será o no de verdad un atentado en contra de la imagen de la mujer

Cabe destacar que la propuesta es un poco oportuna, ya que llega en el momento de cuestionamiento sobre la presencia de las paddock girls en la parrilla del Mundial. Estas críticas son resaltantes más que todo en las redes sociales y mediante los movimientos feministas, que demandan cada vez con más ahínco una labor más digna de la mujer en el circuito. Cabe destacar que la petición de Podemos es apoyada por siete colectivos feministas, tal y como apuntan en la revista Motociclismo.

Según ellos, el papel de las auxiliares de parrilla en los Grandes Premios atenta contra lo señalado en el artículo 34/88 de la Ley General de Publicidad, que dice lo siguiente: “La publicidad que presente a las mujeres de forma vejatoria, bien utilizando particular y directamente su cuerpo o partes del mismo como mero objeto desvinculado del producto que se pretende promocionar, bien su imagen asociada a comportamientos estereotipados”.

En ese sentido se ha instado también al Dorna para que elimine las paddock girls de todas las carreras que están programadas por el calendario de MotoGP, ya que el papel de estas crea una imagen de la mujer “denigrante e injusta como un simple objeto con claras connotaciones sexuales”.

 

 

Algunos accidentes se pueden evitar

La práctica del motociclismo es un deporte extremo que al igual que los demás, aguardan un rango de peligro que puede ser incluso perjudicial. Han sido muchísimos casos los de motogp que terminan mal, pero sobre todo por no haber tomado las precauciones necesarias, ya que muchas veces, son errores comunes que se escapan de las manos y se descontrolan, teniendo como consecuencia un accidente que bien sea leve o grave, es algo que se puede evitar.

Atento a la hora de poner en funcionamiento tu motocicleta

La práctica de este deporte se ha incrementado con los años e incluso personas que lo realizan de forma independiente e informal, sin llevar la instrucción de expertos que los instruyan. Cabe destacar que tanto para esta actividad, como otras deportivas, es fundamental desarrollar habilidades y tener conocimientos especiales, para así de esta forma tener en cuenta cómo accionar o qué hacer ante cualquier suceso irregular que se presente. Uno de los ejemplos más frecuentes, son los accidentes por lo inadaptable del vehículo automóvil junto al usuario, por lo que se recomienda escoger un modelo que te quede a la medida.

Otra de las recomendaciones es conocer la mecánica de la motocicleta, ya que esta puede presentar fallas que deberás atender de inmediato porque si no pueden ser bastantes perjudiciales para quien la esté manejando. Es importante también conocer la estrategia de los 5 pasos, que les permite realizar razonamientos apropiados para así aplicarlos de forma correcta en las situaciones de tránsito que se puedan presentar, como lo son la observación, identificación, predicción, decisión y ejecución. Aunque parezca más de lo mismo, el equipo de protección es fundamental y útil, ya que los accesorios adecuados es lo que protegerá y tiene más posibilidades de evitar lesiones, en este sentido se requiere el casco aprobado, protección facial, ocular y ropa de especializada con refuerzos para caídas.

 

 

Recomendaciones para comenzar a manejar Off-Road

 

Cristian García, especialista de Kawasaki dio recomendaciones aprovechando el curso de manejo off road que realizó en el circuito de San Bartolo para todos los seguidores de este deporte y amantes de las motos en general; el cual se llevó a cabo por presentación del KLR 650 versión 2017. Con el objetivo no solo de satisfacer a los fieles adeptos sino también de entusiasmar y reclutar a nuevos partidarios, estos consejos según el experto garantizan una mejor practica e iniciación para los que quieran empezar a manejar de este modo, el cual no todos logran como es debido.

Antes de iniciarte, no olvides éstas recomendaciones profesionales

Principalmente debes tomar en cuenta los implementos de seguridad que no se basa en nada más que la protección personal, por lo cual se debe tener siempre casco certificado, botas, rodilleras, guantes y un body armor que proteja pecho, espalda, hombros y codos. En segundo plano quedaría la elección de la moto, y según García, lo ideal sería una moto que cuente con aro de 21 pulgadas en la llanta delantera y de 17/18 en el neumático posterior, así como ver que la altura del motor al suelo sea lo suficientemente amplia para que pueda pasar por zonas con piedras y no dañe el propulsor.

Para comenzar hay que conocer la moto, su potencia, así como su suspensión, regulación de manijas y posición de timón. Posteriormente se debe tomar en cuenta que el manejo modo Off-Road es muy diferente que, en pista, por lo cual el frenado, el acelerar y entrar a las curvas va a requerir de bastante practica previa. Por último, el especialista de Kawasaki, recomienda que se debe avanzar poco a poco según el nivel que tengas de manejo. De esta forma aprenderás y lo disfrutarás, ya que no hay necesidad de llevar el ritmo rápido de alguien si aún tu no lo manejas así.