Recomendaciones para comenzar a manejar Off-Road

 

Cristian García, especialista de Kawasaki dio recomendaciones aprovechando el curso de manejo off road que realizó en el circuito de San Bartolo para todos los seguidores de este deporte y amantes de las motos en general; el cual se llevó a cabo por presentación del KLR 650 versión 2017. Con el objetivo no solo de satisfacer a los fieles adeptos sino también de entusiasmar y reclutar a nuevos partidarios, estos consejos según el experto garantizan una mejor practica e iniciación para los que quieran empezar a manejar de este modo, el cual no todos logran como es debido.

Antes de iniciarte, no olvides éstas recomendaciones profesionales

Principalmente debes tomar en cuenta los implementos de seguridad que no se basa en nada más que la protección personal, por lo cual se debe tener siempre casco certificado, botas, rodilleras, guantes y un body armor que proteja pecho, espalda, hombros y codos. En segundo plano quedaría la elección de la moto, y según García, lo ideal sería una moto que cuente con aro de 21 pulgadas en la llanta delantera y de 17/18 en el neumático posterior, así como ver que la altura del motor al suelo sea lo suficientemente amplia para que pueda pasar por zonas con piedras y no dañe el propulsor.

Para comenzar hay que conocer la moto, su potencia, así como su suspensión, regulación de manijas y posición de timón. Posteriormente se debe tomar en cuenta que el manejo modo Off-Road es muy diferente que, en pista, por lo cual el frenado, el acelerar y entrar a las curvas va a requerir de bastante practica previa. Por último, el especialista de Kawasaki, recomienda que se debe avanzar poco a poco según el nivel que tengas de manejo. De esta forma aprenderás y lo disfrutarás, ya que no hay necesidad de llevar el ritmo rápido de alguien si aún tu no lo manejas así.

Todo listo para la segunda fase del MotoGP 2017

 

Ya todo está listo para recibir el próximo fin de semana, la segunda temporada 2017 de MotoGP, máxima categoría del motociclismo internacional, que tendrá lugar en La ciudad de Las Termas de Río Hondo. Cabe destacar que este tuvo un buen recibimiento en su arranque en Qatar, el cual fue bastante excelente. Para esta secuela la audiencia se ha mostrado bastante emocionada y con ansias, sobre todo con las deducciones sobre Valentino Rossi y su determinación a ver si de verdad es tan bueno como ha venido demostrando, lo cual también lo ha fijado como el favorito para muchos con su Yamaha M1.

Detalles de la jornada nueva de MotoGP de éste año

La primera actividad en el escenario que suele ser interesante para muchos es la típica conferencia de prensa pre-evento que está fijada para el jueves 6 de abril, en el centro de prensa, a las 2. Este evento contará con la participación de Maverick Viñales (ESP-Yamaha), ganador del Gran Premio de Qatar, Andrea Dovizioso (ITA-Ducati), Valentino Rossi (ITA-Yamaha), Marc Márquez (ESP-Honda), Aleix Espargaró (ESP-Aprilia) y Scott Redding (GB-Ducati).

El mismo día se llevará a cabo la prueba técnica de la pista entre las 12:45 y las 2 de la tarde, luego entre esa hora y las 4, los pilotos podrán entrar al circuito caminando o en bicicleta para así ver y evaluar las condiciones del asfalto. Posteriormente se efectúa la inspección de seguridad y ya todo estará listo para recibir y dar inicio al Mundial de Motociclismo en su cuarto año consecutivo.

De igual forma la especial atención a la condición de la pista, las tribunas, el área de hospitalidad, los boxes, el paddock, el centro de prensa y los accesos para el público no quedará por fuera y ya se encuentra a cargo en el circuito, a manos de Dorna y de las escuderías.

María Herrera: La mujer del MotoGP

 

Ya es bastante notorio o sobreentendido que las mujeres en el mundo del deporte son algo de qué hablar, esto debido a las costumbres y leyes que nos han impuesto desde hace años; sin embargo, los años se han encargado de que muchas personas vean el mundo de otra forma y contrarresten tales ideales limitativos, buscando una igualdad que en consecuencia ha contribuido a que muchas féminas puedan practicar cualquier actividad deportiva de su preferencia. Actualmente, María Herrera, es una piloto que ha estado haciendo historia en el motociclismo femenino, haciendo que se mantenga y que sus logros no solo contribuyan al desarrollo, sino que estén activos en la opinión pública.

Reconocida por ser la mujer con más carreras

Después de un arduo recorrido en la carrera de Argentina, por conseguir el mejor puntaje, María Herrera terminó de decimosexta, empero, después la Dirección de Carrera sancionó a Niccolò Bulega por tirar a Fabio di Giannantonio, dándole un punto más a Herrera y quedando en la decimoquinta posición, igualando a Tomoko Igata como la mujer con mayor puntaje en más carreras en toda la historia del Mundial. Entre sus antecedentes está la 11ª en Australia 2015, 13ª en Aragón 2015, 15ª en Francia 2015, 15ª en Australia 2016, 14ª en Austria 2016, 14ª en Argentina 2016 y 15ª en Argentina 2016.

“El ‘warm up’ me salió bien y salí a carrera con una mentalidad muy positiva. Aunque salí fatal y me han adelantado pilotos que sabía que me iban a jorobar al principio y tenido que dejarlos atrás. He estado en el grupo de Bulega o Canet, y estoy muy contenta porque hemos dado un gran paso de confianza y con la moto. Lo que ha pasado este fin de semana es identificativo, porque estoy trabajando muy bien físicamente y la moto me está gustando cada vez más. Si seguimos trabajando así se verán buenas carreras”, declaró.

Destacados españoles del Mundial de Motociclismo de Velocidad

 

El motoGP es la máxima categoría del Mundial de Motociclismo y una de las competencias más importantes del motociclismo de velocidad tanto –propiamente- para dicho deporte como en el país de España; el cual mantiene y recoge cada vez más adeptos a esta práctica extrema. Debido a su auge no está demás hacer un recorrido por los campeones españoles que han obtenido la victoria en estos torneos y distintas categorías, los cuales desde sus inicios en los 60, han contado con pilotos destacados procedentes de dicho país, contribuyendo no solo a un reconocimiento mundial sino al prestigio del movimiento deportivo ciclista español.

Los más destacados desde su origen

En 1969 el primer piloto español que obtuvo este triunfo del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue Ángel Nieto con el título de 50cc; además cabe destacar que es el que tiene más títulos mundiales (13 campeonatos) así como es el que tiene el récord de mayor número de títulos en la categoría de 125cc. Este además es reconocido por haber ganado 2 Campeonatos del Mundo en la misma temporada junto a Jorge Martínez “Aspar”; otro punto bastante destacado es que en su familia se desencadenó este talento y también se reconoce por la familia Nieto con Ángel Nieto, Pablo Nieto (hijo) y Fonsi Nieto (sobrino).

A este le sigue el primer piloto español que obtuvo el Campeonato del Mundo de Motociclismo de la máxima categoría (500cc, ahora MotoGP) fue el barcelonés Álex Crivillé en 1999, Marc Márquez, como el piloto español con más títulos mundiales en categorías diferentes, para ser más específicos 3; en este saco también entran Mike Hailwood, Phil Read y Valentino Rosssi. Marc Márquez conocido como el piloto más joven de la historia y Freddie Spencer debutaron como los dos únicos pilotos que han logrado el título de 500cc/MotoGP.

 

 

Disfruta del motociclismo en distintas partes de España

 

El motociclismo es el uso deportivo de la motocicleta. Consiste en competencias de velocidad, donde se debe recorrer distancias en el menor tiempo posible o dentro de un tiempo preestablecido. También se considera motociclismo a disciplinas donde compiten vehículos similares a la motocicleta, como las cuatrimotos o las motonieve. Debido a las altas velocidades que les son posible alcanzar y a la poca protección que suelen vestir los pilotos, se considera al motociclismo un deporte extremo. Si bien a lo largo de los años se han mejorado las medidas de seguridad, las colisiones, caídas y otros fallos son inevitables y terminan afectando al público y a los deportistas.

En 1889 Fracisco Bonet creo el primer prototipo de motocicleta por un ingeniero catalán, siendo el primer referente en motociclismo en la península. España es el único país que cuenta con cuatro pruebas del mundial de Moto GP. Además, actualmente en España se presta mayor atención al motociclismo debido al ascenso de Marc Márquez como el bicampeon mundial de la historia del MotoGP.  Todo esto, sumado a una gran cantidad de seguidores locales del motociclismo, hace a España un destino deseable para los amantes de esta práctica deportiva.

¿Cómo llevar acabo el deporte motociclista en las Islas Baleares?

Uno de los destinos más atractivos cuando de turismo se trata en España, es los Baleares. Esta vez nos centraremos en Formentera,  una de las islas de menor tamaño en los Baleares y la mas meridional. A pesar de su menor tamaño en comparación al resto, cuenta con una geográfica muy diversa y rica, lo cual es ideal para recorridos. Lo ideal sería recorrer Formentera en moto o coche, para poder disfrutar al ritmo deseado, a través de  rutas personalmente escogidas y en el menor tiempo posible, permitiendo así recorrer mayor cantidad de lugares.

Si se es aficionado a prácticas menos convencionales de motociclismo, existe variedad de terrenos para diversas prácticas: motocross, supermoto, rally raid, y sobre todo enduro. Gracias a la diversidad geográfica de la isla, se puede practicar el motociclismo en varios tipos de superficie, sumado a la alta popularidad de las motos, tambien se pueden practicar otras formas de motociclismo que requieren de instalaciones adecuadas como el trial.

Quien es amante de los motores, debería al menos una vez en su vida visitar España. Para los espectadores podrán contar con amplia afición conocedora,  muchos eventos de importancia global, pilotos campeones y reconocidos, y muchos analistas y reporteros especializados en la materia. Para los que disfrutan más de la práctica, existe diversidad de lugares tanto naturales, como artificiales para la mejor prueba en materia de velocidad y destreza, dirigida a los más aventureros y arriesgados motociclistas que se atrevan a visitar la península española o sus Baleares.